的,只能说是暂且放在西班牙进行保管,以后教皇国要是和西班牙分道扬镳了,可以把它讨要回去。
除了教皇国,西班牙对其他意大利小国的贵金属储备也很眼馋,可惜只有教皇国是被完全掌控,对其他国家提出这个要求,有被翻脸的风险。
新第纳尔的发行阻力重重,德意志经济学家斥责它为“收割人民的又一种手段”。
教皇国居民们也不太认可它,只当教会的抢劫瘾又犯了。
先发行一堆没用的废纸,购买民众手里的物资,转头再宣布废除,直接造就一大批穷光蛋。
以教皇国原先的德行,不是干不出来。
事实上他们的怀疑很有道理,比塞塔用的好好的,本身也处在西班牙经济圈内,这不是脱裤子那啥吗。
可他们只知其一不知其二,新第纳尔是西班牙拿来试点的,如果真能成功稳定币值,这就变成了一种相当坚挺的货币。
未来经济危机时,也不会形成挤兑风波,最多面值上贬值。
经济崩溃的风险相对小一些,还能帮忙分担西班牙超发货币的压力。
而且阿方索心中有着一个伟大的梦想,那就是把西、葡、意、摩、南美……全部整合到一个经济圈中,单纯靠着金本位制怎么够。
黄金的采掘速度再快也不可能跟上经济的增长速度,这种近代货币的改革是迟早要做的。
因此,哪怕教皇国屡屡派人前来,甚至直接找到阿方索,希望他收回成命,他也没有答应。
只是让教皇国放手去做,民众暂时不接受没关系,只要通过各种手段,慢慢将货币发出去就好。
当然,为了打消教会的顾虑,阿方索承诺新第纳尔万一崩溃了西班牙会帮忙兜底,到时候全都可以等价置换为比塞塔,保证不让小弟难做。
这段时间,除了货币发行上的事情外,还有个比较重要的事就是之前秘鲁的讨论结果传了回来。
经过半个月的反复磋商,秘鲁最终决定购买西班牙的卡斯特尔费达号。
但他们也提出了要求,28万英镑还是太贵了,他们希望能用26万5000英镑购买。
这个价格就稍微有些低于心理预期了,因此坎波斯禀报这件事时阿方索颇有些纠结。
倒不是特别在意这1万5千英镑,主要是西班牙手里还有好几艘船要卖,头没开好的话,后面的船也卖不上价格,一来二去可能会亏10万英镑以上。
西班牙未来还打算开展订做卖船业务的,万一给别人形成了西班牙出品=“廉价”的印象就不好了。
“要不举办拍卖会?反正我们手上船够多。”坎波斯见状提议道。
“不行。”阿方索有些无语,他还以为首相多有办法。
现在人人都知道西班牙有好几艘船要卖,南美各国需求都不大,最多一两艘就够了,是明晃晃的买方市场。
拍卖可能会流拍或者拍出比26万5千更低的价格也说不定。
最终还是用了老办法才搞定——给秘鲁特使塞了2000英镑。
价格上便没有降很多,以27万5000英镑成交。
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