的积分赢得第一,然而不是为了用成绩惊艳所有人,亮瞎别人的钛合金狗眼。
是因为中鲁雅志设了赌局,他是想赚钱,想要挣很多钱,他要让那些嚣张的日本车手赔的当裤子。
昨天晚上方远用钱砸人,方远和孙炎明两人所有的资金还剩下四十五万,如果还是一比一百的赔率,方远有信心让自己和孙炎明的钱翻上一百倍。
回到华夏后,添置设备,招聘员工,开展新的业务,总之花钱的地方太多了。
过了好一会儿,在车内瞎折腾的孙炎明、刘成文出来了。
孙炎明见到了方远苦笑一声直摇头:“不行,不懂外语什么都看不懂,还是找位销售顾问咨询一下吧。”
“行。”方远走向了一位有空的美女,请她帮忙介绍一下这辆2021款CT200h的情况。
销售顾问态度非常好,立马热情的过来给三人解释。
原来,2021款CT200h的动力保持原样,在内饰方面其实和2020款差别不大,只是方向盘、中控等地方换了新的材质,最主要的改变是在安全配置上……”
“嗯?您给说说。”方远卖了那么多的丰田车型,他知道自打出了卡罗拉追尾自行车,反倒被撞坏前杠的事情出来后,丰田终于良心发现,在安全配置上几乎是下足了血本。
无论是小型车,紧凑级,还是中大型,它们别的配置可能很低,被别的主机厂吊打,但是在安全配置上无论是高配还是低配,气囊的数量,前后防撞梁的厚度、长度全部保持一致,几乎是越级的享受,反过来吊打很多主机厂。
雷克萨斯是丰田的高端品牌,安全配置已经很强了,方远很好奇又能增加到什么程度。
“主要是配备了一套PKSB系统,这套雷克萨斯泊车辅助制动系统其实和常见的AEB差异不大,就是车辆低速泊车的时候,如果雷达感知到行驶方向上有障碍物,此时系统便会发出警报,即将碰撞的时候会主动刹停车辆。”
销售顾问的声音轻柔,态度和善,认真细致的解释之后,方远总算明白了,2021款只相当于一次小改款。
很多主机厂,比如说本田的改款换代是周期性的。
一般是三年一改款,五年一换代。
改款便是修修补补,把发现的问题处理一下,升级一下配置。
换代才是真正的脱胎换骨,外观,动力,内饰等等都可能会大变样,甚至连生产平台都换了。
方远就觉得,如果一款车没有什么显著的问题,不必买小改款的车型,买老款反倒才是省钱的明智之选。
但是在卖二手车的时候,买的老款估计便有些吃亏了。
因为影响二手车的因素,除了车龄,车况等等,还有最重要的两点便是车子的更新换代和主机厂的涨价和降价。
方远听孙炎明说过,前些年天鸿二手车市场一些车商屯了很多的奔驰大G,指望着加价销售。
后来奔驰大G传出了改款的消息,一些反应慢的车商屯的老款大G几乎都赔钱了。
“方远,你来看这辆车。”方远正和销售顾问聊天,远处的刘成文示意方远过来一下。
方远和孙炎明走了过去:“怎么了刘哥?”
“这辆是不是ES?”
雷克萨斯的IS和ES都是B级车,不过一个定位运动,一个定位商务,还是很好区分的。
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